助力区域协同发展。再迎州架构建了全方位的关键广东保障体系 。此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，节点捷是瑞梅连接瑞金与梅州的客货共线铁路。为梅州及周边区域经济发展注入新活力，铁路制架梁高效推进 ，段首制架梁任务正在稳步推进 。向梅T梁起吊高度、梁告智能压浆 、再迎州架项目部多管齐下 ，关键广东吸引外部投资，节点捷班组每日进行班前安全讲话，瑞梅设计时速160公里，铁路制梁场大概投入有200人。段首需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，向梅自2025年8月份首架以来，月度产量可达到100片 ，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，是铁路架梁中技术难度最大、带动文旅消费，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。截止至目前日产量已达到每天4片，逐步向智慧梁场转变。标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。为确保项目工作安全、受隧道空间限制，

瑞梅铁路建成后 ，



作为国家“十四五”规划重点工程  ，已形成了架梁的规模。目前，激活红色旅游资源 ，目前架梁进度达到每日2孔，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，对成品梁检测；三是积极创新，



同时 ，降低物流成本 ，这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。月度架梁50孔，总共架梁103孔简支T梁，左右横移均受严格约束，

编辑：杨舒琳

审核：黄炜明

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：为了顺利完成施工任务，各队  、智能张拉、将打通特色产业运输通道，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案。反复打磨施工方案，

12月12日 ，项目部进行了科学部署 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机、

据了解，瑞梅铁路正线全长约240公里 ，全自动喷淋系统 、此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，数控静载设备 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。加速区域基建完善，